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科學家一直在測試各種新材料和技術以提高車用鋰電池的循環壽命。美國斯坦福大學研究人員最近發現了一種簡單且低成本的解決方案﹕只需讓電池耗盡電量並靜置幾小時不僅能恢復電池容量﹐還能提升整體性能。
下一代電動汽車可使用鋰金屬電池﹐一次充電可行駛800~1100公里﹐這是傳統鋰離子電池續航里程的兩倍。但鋰金屬技術存在嚴重缺陷﹕在相對較少的充放電週期後電池容量會迅速下降。」。新研究發現通過將電池置於放電狀態﹐可恢復損失的電池容量並延長循環壽命。這些改進只需重新編程電池管理軟件即可實現﹐無需額外成本或改變設備﹑材料或生產流程。 ... |
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